HOT ! Genb　玄武 ハイパフォーマンスダンパーPRO 200 ハイエース　車高調

Genb　玄武 HKS ハイパフォーマンスダンパーPRO 200 ハイエース　車高調　サスペンション　ショックアブソーバーご覧いただきありがとうございますブーツ破れなどはありません。減衰調整バッチリ機能します。車高はノーマルで使用していた為底付きなどしていないので抜けなどの心配もありません。よろしくお願いします。ハイパフォーマンスダンパーPRO SPD01DH《標準ボディ専用の減衰特性が、ハイエースをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。■対応車高：2.0～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎ハードダウンに対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた、ローダウン特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがローダウン専用設計。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。Axis styling パーフェクトダンパー5G 80系ノア・ヴォクシー。調整用のネジも噛みつきなどありません。jzx100 GMASTER 車高調。クスコ　リアアッパーアーム　クラウン。ダイヤルもカバー付き仕様変更で純正ショックに戻した為外したものになります。2万キロ外し❗ 20ヴェルファイア　後期外し　純正サスペンション　スプリング。くー、ハリアー60用 TEIN 車高調。定価179000円です。ヤリスクロス　ダウンサスセット2WD用。LEXUS RX450h 純正サスペンション。傷などあります、友人から譲ってもらったものです値段交渉受け付けますのでコメントください。美品！プリウスα純正 サスペンションキット 一式。エアサスペンション 2個セット　ユニバーサルエアー。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。シルクロード テンションロッド　アーム 180 200 クラウン　マークX。クスコ リア　アッパーアーム　18 20 21 クラウン　130 マークX。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。jlラングラー FOX 2.0IFPショックアブソーバー 4本　2〜3インチ用。VW/AUDI用 MEYLE スタビリンク 2本セット 高耐久 新品。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。86 zn6 ロアアーム　トーコン。タント 車高調 la600。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。TEIN テイン　ダウンサス HIGH-TECH プリウス ZVW30。データシステム エアサスコントローラー ASC683L LS500/500h。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。HONDA ビート　PP1　純正ショック。イヴォーグ ディスカバリースポーツ　IID×BC Racing　フロント車高調。